Apakah Anda tidak siap untuk mobil listrik meskipun harga bensin tinggi? Gesper, inilah beberapa mobil konvensional paling irit bahan bakar

Namun, orang lain mungkin mempertimbangkan kembali cara mendapatkan hasil maksimal dari mesin bensin mereka.

Pasokan kendaraan bertenaga gas dan listrik yang ketat, tetapi membaik, meningkatkan harga yang kaku. Invasi raksasa energi Rusia ke Ukraina telah menambah volatilitas ke pasar energi yang sudah tinggi, termasuk harga bensin patokan RB00,
+ 4,37%
dan harga yang lebih tinggi dalam 14 tahun untuk minyak BRN00,
-0,49%.

Hari Presiden Rusia Vladimir Putin Mengumumkan serangan tanpa alasan di Ukraina Pada 24 Februari, itu adalah satu galon gas 3,54 USD, Pada AAA rata-rata nasional, tidak termasuk pajak penjualan lokal dan biaya lainnya. Pada 10 Maret, AAA mengatakan rata-rata nasional adalah $4,31.

Membaca: Inflasi terlalu panas dan pengemudi mencapai titik puncaknya – dan itu sebelum invasi Rusia ke Ukraina membuat harga gas melonjak.

Pergi untuk EV itu sekarang?

Volatilitas pasar gas mungkin membuat beberapa konsumen siap untuk meninggalkan mesin pembakaran internal selamanya dan menjadi salah satu yang pertama mengambil bagian dalam perjalanan bangsa menuju nol emisi gas rumah kaca pada tahun 2050.

Pencarian online untuk kendaraan listrik telah meroket dalam dua minggu terakhir, tetapi banyak konsumen mungkin hanya window shopping. Mobil listrik lebih mahal di showroom daripada mobil bertenaga gas, dan kendaraan listrik Biaya asuransi dan perbaikan lebih tinggi Setidaknya sampai pasar ini berkembang.

Pelacak pasar LMC Automotive mengharapkan kendaraan listrik menyumbang 34,2% dari penjualan kendaraan baru AS pada tahun 2030, dengan kendaraan semua-listrik masuk sebesar 30,1% dan hibrida gas/listrik sebesar 4,1%. Penjualan kendaraan listrik, termasuk kendaraan hibrida plug-in, hanya menyumbang sekitar 4% dari total penjualan kendaraan AS pada tahun 2021. Namun, ini hanya dua kali lipat dari tahun sebelumnya.

Membaca: Mengejar Tesla: Berikut adalah rencana mobil listrik setiap pembuat mobil besar saat ini

Untuk tagihan listrik saat ini, kendaraan listrik dikenakan biaya di rumah Itu bisa berarti peningkatan yang tajam, tetapi dalam banyak kasus, biayanya jauh lebih rendah daripada biaya pengisian bahan bakar mobil bertenaga bensin, kata pakar otomotif di Cars.com. Departemen Energi mengatakan, rata-rata, bahwa biaya mengemudi mobil listrik adalah sekitar setengah biaya mengemudi mobil bensin dibandingkan dengan mobil bensin selama masa pakai mobil tersebut.

Pengambilan dalam pembelian kendaraan listrik mungkin masih tergantung pada apakah Kongres atau tidak Bergerak untuk meningkatkan insentif pembelian.

Kembali ke sedan atau dua pintu?

Secara historis, kenaikan tajam harga gas, seperti selama Perang Teluk, telah meyakinkan banyak dealer mobil untuk mendorong mobil mereka lebih efisien, tangki bensin yang lebih kecil ke depan halaman dan mobil sport besar mereka ke belakang.

MarketWatch bertanya kepada editor eksekutif Cars.com dan analis utama untuk EV Joe Wiesenfelder apakah pola pikir ini tetap ada.

“Orang-orang masih berpikir mobil jauh lebih efisien daripada SUV, tetapi perbedaannya tidak sebesar ketika semua SUV didasarkan pada platform truk dan semuanya lebih besar,” katanya.

“Banyak SUV paling populer saat ini tidak lebih besar dari mobil. Kompak dan sub-dummy mungkin lebih panjang, memiliki lubang palka dan penggerak semua roda, tetapi kami telah melangkah jauh dari Ford F asli,
-1,78%
Explorer terjual dalam jutaan, ”tambah Wiesenfelder.

Catatan ini dilengkapi dengan peringatan besar:

“Di sisi lain, ketika bensin sangat mahal, perbedaan 1 atau 2 mil per galon mulai terlihat lebih banyak, mungkin secara tidak proporsional, dan saya berharap konsumen kembali ke apa yang mereka ketahui, yaitu minivan dan mobil. , jika tersedia.”

Industri otomotif tentu saja semakin efisien dalam skala dalam hal mil per galon (MPG), didorong di sana dengan mengorganisir dan mengubah harapan konsumen.

Itu sebabnya Cars.com telah menampilkan daftar yang berbicara dengan pengemudi saat ini. Lift ini termasuk penawaran dari Tesla TSLA,
-5,12%Dan
motor umum motor umum,
-0,81%
Ford di ruang kendaraan listrik. dan opsi konvensional yang lebih efisien daripada Hyundai 005380,
Dan
Honda 7267
-2,81%Dan
Toyota 7203
-4,37%Dan
Kia 000270
-0.99%Dan
Antara lain.

Berikut adalah beberapa mobil bertenaga gas yang paling hemat bahan bakar:

1. Mitsubishi Mirage: 36/43/39 mpg (mengemudi kota dan jalan raya)

2. Hyundai Elantra: 33/43/37 mpg

3. Honda Civic: 33/42/36 mpg

4. Hyundai Accent, Kia Rio: 33/41/36 mpg (seri)

5. Toyota Corolla Hatchback: 32/41/35 mpg

Hibrida gas/listrik paling hemat bahan bakar

1. Hyundai Ioniq: 58/60/59 mpg

2. Toyota Prius: 58/53/56 mpg

3. Hyundai Elantra Hybrid: 53/56/54 mpg

4. Honda Insight: 55/49/52 mpg

5. Toyota Corolla Hybrid: 53/52/52 mpg

Plug-in hybrid paling hemat bahan bakar

1. Toyota Prius Prime: setara dengan 133 mpg

2. Hyundai Ioniq Plug-in Hybrid 119 mpg-e

3. Kia Niro Plug-in Hybrid: 105 mpg-e

4. Ford Escape Plug-in Hybrid: 105 mpg-e

5. Toyota RAV4 Prime: 94 mpg e-gig

Kendaraan listrik paling efisien (penggunaan energi per 100 mil)

1. 2022 Tesla Model 3 RWD: 25 kWh

2. 2022 Lucid Air Grand Touring dengan roda 19”: 26 kWh

3. 2022 Chevrolet Bolt EV: 28 kWh

4.2022 Hyundai Kona EV: 28 kWh

5. 2022 Tesla Model S: 28 kWh

6. Tesla Model 2022 Model Y Jarak Jauh: 28 kWh

7. 2022 Chevrolet Bolt EUV: 29 kWh

8.2022 Kia EV6 RWD: 29 kWh

9.2022 Hyundai Ionic 5 RWD: 30 kWh

10.2022 Kia Niro EV: 30 kWh

Bagaimana Anda menghemat bensin Anda?

Tidak di pasar untuk roda baru sama sekali? Pakar otomotif dan mengemudi memiliki daftar mudah tentang cara menghemat bahan bakar dan uang saat harga bahan bakar tinggi, hanya dengan memodifikasi perilaku mengemudi Anda.

• Berat adalah musuh alami penghematan bahan bakarjadi menghapus barang atau orang yang tidak perlu dari kendaraan Anda dapat menghasilkan penghematan bahan bakar yang nyata.

• Lakukan perlahan pada pedal akselerator. Jackrabbit mulai dan akselerasi throttle penuh meningkatkan konsumsi bahan bakar secara eksponensial. Akselerasi ringan memberikan lebih dari akselerasi sedang.

• Kontrol kecepatan dapat membantu. Mengemudi agresif seperti akselerasi, akselerasi cepat, dan pengereman mengurangi jarak tempuh bahan bakar hingga 30% pada kecepatan jalan raya menurut Environmental Protection Agency (EPA). Menggunakan cruise control mengurangi perilaku ini dan membantu mesin dan transmisi bekerja lebih efisien sekaligus meningkatkan penghematan bahan bakar.

• Jaga agar ban tetap mengembang. Ban yang tidak dipompa dapat menurunkan penghematan bahan bakar hingga satu mil penuh per galon.

• Jangan abaikan lampu check engine. Bisa jadi sensor oksigen mati atau masalah kontrol emisi lainnya yang menyebabkan kendaraan membuang beberapa mil per galon.

• Gulung jendela ke bawah. Pendingin udara menghilangkan tenaga mesin dan mengurangi penghematan bahan bakar.

• Soal aerodinamika. Pengangkut dek, rak sepeda, dan sepatu roda tidak melayani servis bahkan saat kosong. Juga, hapus add-on aftermarket seperti deflektor bug, jendela, dan sunroof.