Selama beberapa hari ke depan, ribuan pekerja bergaji Ford Motor Company akan diberhentikan, sebagian besar di Michigan, karena perusahaan berupaya memangkas biaya dan terus menata ulang dan mengubah model bisnisnya.
Dalam memo yang dikirim ke sekitar 31.000 karyawan Ford di Amerika Utara pada hari Senin, CEO Bill Ford dan CEO Jim Farley menjelaskan bahwa untuk “mengatasi semua aspek biaya — mulai dari bahan hingga yang terkait dengan kualitas,” Ford akan mengurangi tenaga kerja yang digaji sebesar 2.000 dan lebih banyak karyawan Agensi sebesar 1.000 di Amerika Serikat, Kanada, dan India.
Mayoritas pemotongan akan dilakukan di Amerika Serikat, juru bicara Ford Mark Trobey mengatakan kepada Free Press, menambahkan bahwa “mayoritas basis karyawan kami ada di Michigan, jadi sebagian besar PHK ada di Michigan.”
Ford telah merestrukturisasi operasinya selama dua tahun terakhir, termasuk membagi menjadi divisi yang berfokus pada kendaraan listrik, kendaraan pembakaran internal, dan penjualan komersial. Itu bagian dari rencana Ford+.
Truby mengatakan pekerjaan yang dipotong tidak ada di bagian tertentu dari perusahaan. Ford memilih pekerjaan yang akan dipotongnya, “berdasarkan pandangan komprehensif tentang kebutuhan bisnis.”
Tetapi Truby mengatakan langkah itu tidak terkait dengan kekhawatiran resesi dan tidak mempengaruhi pengumuman Ford pada Juni bahwa mereka akan menginvestasikan $2 miliar di Michigan untuk menciptakan 3.200 pekerjaan serikat pekerja, termasuk hampir 2.000 pekerjaan di tiga pabrik perakitan untuk meningkatkan produksi pikap listrik. – 150 Petir.
“Jadi kami menambahkan lebih banyak pekerjaan ke internet di Michigan,” kata Truby. “Ini adalah penyeimbangan kembali karena pekerjaan yang kita bicarakan adalah karyawan per jam. Pekerjaan yang kita bicarakan hari ini adalah pekerjaan kerah putih. Dan secara mutlak, kami masih menambahkan pekerjaan di Michigan jika Anda melihat kedua komitmen tersebut.”
Waktu yang sulit dan emosional
Dalam memo itu, Ford dan Farley menjelaskan bahwa Ford mempertimbangkan “perubahan pernyataan kerja yang terkait dengan rencana Ford+ masing-masing tim” dan bahwa pembuat mobil itu menghilangkan pekerjaan, mengatur ulang, dan merampingkan pekerjaan di seluruh perusahaan. Memo itu mengatakan manajer Ford akan memberikan rincian lebih lanjut kepada karyawan tentang semua ini akhir pekan ini.
“Semua ini tidak mengubah fakta bahwa ini adalah waktu yang sulit dan emosional,” tulis Ford dan Farley. “Orang-orang yang meninggalkan perusahaan minggu ini adalah teman dan rekan kerja dan kami ingin berterima kasih kepada mereka atas semua yang telah mereka sumbangkan untuk Ford.”
Truby mengatakan Ford bekerja sama dengan Michigan Economic Development Corporation untuk membantu mereka yang pekerjaannya telah dieliminasi menemukan pekerjaan lain, mencatat bahwa orang-orang sedang merekrut sekarang.
Faktanya, ada pameran karir gratis pada hari Selasa di Novi Emagine Theatre dari jam 8:30 pagi hingga siang hari bagi mereka yang diberhentikan dari beberapa perusahaan Detroit termasuk Ford, Rivian dan Rocket Mortgage. Akan ada tujuh perusahaan di acara tersebut, termasuk Brose, Harley Davidson dan Lordstown Motor, yang akan merekrut dan perusahaan-perusahaan ini akan membawa tim perekrutan mereka sendiri, Matthew Karanga, yang mengorganisir pertunjukan dan merupakan wakil presiden penjualan untuk perekrutan teknik. tegas, kata. LER TechForce.
Truby mengatakan PHK “bukanlah reaksi terhadap kekhawatiran resesi atau kekhawatiran tentang ekonomi.” “Ini benar-benar hanya tentang memposisikan perusahaan untuk berhasil, untuk mengimplementasikan rencana kami dan mengurangi biaya kami.”
Mengurangi biaya dan reorganisasi
Ford telah mengerjakan rencana Ford+ selama beberapa tahun sekarang. Pada bulan Maret, pembuat mobil mengumumkan rencana radikal untuk membagi perusahaan menjadi beberapa divisi: Ford Pro untuk fokus pada bisnisnya, Ford Blue, yang akan fokus pada mesin pembakaran internal konvensional, dan Ford Model E, yang akan mengembangkan kendaraan listrik dan baterai. Koneksi.
Idenya adalah untuk membantu pembuat mobil berusia 119 tahun menjadi lebih kompetitif melawan Tesla, pesaing kendaraan listrik terbesar di industri, serta saingan Crosstown General Motors, yang berencana untuk menawarkan jajaran nol-emisi pada tahun 2035.
Truby mengatakan Ford menginvestasikan $ 50 miliar dalam mengembangkan kendaraan listrik dan terhubung selama beberapa tahun ke depan. Tapi dia tidak tahu persis penghematan apa yang akan dilakukan Ford melalui pemutusan hubungan kerja baru-baru ini.
“Apa yang kami katakan di masa lalu adalah bahwa kami ingin mengurangi total biaya struktural kami sebesar $3 miliar dari waktu ke waktu, selama beberapa tahun ke depan. Ini bukan hanya perhitungan, ini adalah biaya total,” kata Truby.
lagi:Ford mengajukan banding atas putusan senilai $1,7 miliar dalam kecelakaan truk Georgia
lagi:GM dan Ford berjuang untuk menjaga harga kendaraan listrik tetap rendah ketika pelanggan mengatakan harganya terlalu mahal
Hubungi Jamie L. LaReau: j[email protected]. Ikuti dia di Twitter @Jillaryuan. Baca selengkapnya Mesin umum Dan berlangganan situs kami Buletin Otomotif. jadilah pelanggan.
“Penyelenggara amatir. Penginjil bir Wannabe. Penggemar web umum. Ninja internet bersertifikat. Pembaca yang rajin.”
More Stories
Laporan Pendapatan IBM Q1 2024: IBM Mengakuisisi HashiCorp
Spotify meningkatkan volume untuk mencapai rekor keuntungan
Mercedes memperkenalkan G-Class listrik 2025 dengan 4 motor dan tangki berputar