Pembalap Formula Satu selamat dari kecelakaan mengerikan berkat persyaratan kokpit halo

Pembalap Formula 1 Zhou Guanyu mungkin tidak akan selamat hari ini jika bukan karena perangkat titanium tertutup sebagian yang telah membentuk lapisan pelindung di sekitar kokpit mobil balapnya. Chu memuji perangkat pelindung, yang dikenal sebagai korona, karena menyelamatkan hidupnya setelah kecelakaan mengerikan selama putaran pertama Grand Prix Inggris pada hari Minggu, untuk saya CNN.

“Saya baik-baik saja, semuanya jelas. Halo menyelamatkan saya hari itu,” cuit Chu pada hari Minggu dengan selfie. “Terima kasih semuanya atas pesan baik Anda!”

Cho adalah salah satu dari beberapa pembalap yang terlibat dalam kecelakaan belokan pertama, yang melihat Alfa Romeo-nya terbalik dan meluncur melintasi trek sebelum menabrak pagar. Aura, yang membentuk perlindungan parsial di sekitar kokpit, mencegah Chu mengalami cedera serius.

berdasarkan CNN:

Mobil Cho akhirnya terjepit di antara spatbor ban dan pagar pembatas untuk melindungi para penggemar. Sifat canggung dari posisi mobil berarti butuh beberapa saat untuk mengeluarkannya.

George Russell, pengemudi Mercedes, yang telah berkomunikasi dengan Cho selama tabrakan, segera turun dari mobilnya segera setelah berhenti dan berlari untuk memeriksa Cho.

Rookie, pembalap Formula 1 China pertama, akhirnya difoto sedang ditandu oleh staf medis darurat, dan kemudian diberikan penilaian di pusat medis.

Corona, yang diperkenalkan F1 pada 2018, awalnya ditentang oleh beberapa pebalap – meski banyak pebalap memujinya karena menyelamatkan nyawa mereka. konsep Bocor di tahun 2015, setelah pembalap IndyCar Justin Wilson meninggal saat balapan ketika kepalanya menabrak kecelakaan. (Sejumlah pembalap F1 dan IndyCar lainnya telah meninggal Dalam insiden serupa.)

Halo awalnya dirancang oleh Mercedes-Benz Motorsports, tetapi FIA mengambil alih proses pengembangan dan memulai putaran pengujian pada musim gugur. desain lainnya telah diujitermasuk Saran desain serupa Dari tim Red Bull Racing.

Dengan F1 menjadi seri balap paling terkenal, banyak yang memandangnya untuk memimpin di lapangan, dan dalam beberapa hal memang demikian. F1 awalnya dimaksudkan untuk memperkenalkan kokpit halo olahraga pada tahun 2017, tetapi Rencana tertunda, mengutip “kerangka waktu yang relatif singkat” untuk menerapkan persyaratan. Halo akhirnya diperkenalkan pada tahun berikutnya. Formula E, seri motorsport listrik juga Termasuk kokpit halo Di mobil balap – termasuk beberapa aksen LED.

Kokpit Halo telah membuat marah beberapa penggemar motorsport karena kemampuannya merusak estetika. Tetapi ketika Anda terbang di tikungan tajam dengan kecepatan 200mph dan sedikit sentuhan bumper dapat membuat mobil balap berputar di udara, auranya dapat membuat perbedaan antara hidup dan mati.