September 29, 2022

Bejagadget

Ikuti perkembangan terkini Indonesia di lapangan dengan berita berbasis fakta Beja Gadget, cuplikan video eksklusif, foto, dan peta yang diperbarui.

Petugas pemadam kebakaran berjuang untuk memadamkan api di kapal motor mewah di Azores

Petugas pemadam kebakaran berjuang untuk memadamkan api di kapal motor mewah di Azores

Kapal, Felicity Ice, sedang melakukan perjalanan dari Emden, Jerman, tempat pabrik Volkswagen berada, ke Davisville, di negara bagian Rhode Island AS, terbakar lebih dari 100 kilometer dari Azores, Portugal, 18 Februari 2022. Angkatan Laut Portugis (Marinha Portuguesa)/ Buletin via Reuters/File Foto

Daftar sekarang untuk mendapatkan akses gratis tanpa batas ke Reuters.com

LISBON (Reuters) – Petugas pemadam kebakaran berjuang untuk memadamkan api yang berkobar pada hari Rabu di sebuah kapal yang membawa ribuan mobil mewah di lepas pantai pulau Azores Portugal, kata seorang pejabat pelabuhan, menambahkan bahwa itu belum jelas. Kapan mereka akan berhasil?

Felicity Ace, yang membawa sekitar 4.000 kendaraan termasuk Porsche, Audi dan Bentley, beberapa listrik dengan baterai lithium-ion, terbakar di tengah Atlantik pada hari Rabu. Ke-22 awak dievakuasi pada hari yang sama. Baca lebih banyak

“Intervensi (untuk memadamkan api) harus dilakukan dengan sangat lambat,” Joao Mendes Cabicas, kapten pelabuhan terdekat di pulau Faial, mengatakan kepada Reuters pada Sabtu malam. “Itu akan memakan waktu.”

Daftar sekarang untuk mendapatkan akses gratis tanpa batas ke Reuters.com

Baterai lithium-ion di mobil listrik onboard “menjaga api tetap menyala,” kata Kabekas, menambahkan bahwa peralatan khusus untuk memadamkannya sedang dalam perjalanan.

Tidak jelas apakah baterai memicu kebakaran.

Volkswagen, yang memiliki merek tersebut, belum mengkonfirmasi jumlah total mobil di dalamnya dan mengatakan pada hari Jumat bahwa pihaknya menunggu informasi lebih lanjut. Manajer Kapal Mitsui OSK Lines Ltd (9104.T) Dia tidak segera menanggapi permintaan komentar.

Kabekas sebelumnya mengatakan bahwa “semuanya terbakar lima meter di atas garis air” dan api masih jauh dari tangki bahan bakar kapal. Dia bilang dia semakin dekat.

READ  S&P 500 berjangka turun menjelang musim pendapatan

“Api merembet ke bawah,” katanya, menjelaskan bahwa tim hanya bisa mengatasi api dari luar dengan mendinginkan lambung kapal karena boarding terlalu berbahaya.

Mereka juga tidak dapat menggunakan air karena peningkatan berat di kapal dapat membuatnya lebih stabil, kata Cabesas, dan alat pemadam air tradisional tidak mencegah baterai lithium-ion terbakar.

Kapal berbendera Panama itu akan ditarik ke sebuah negara di Eropa atau Bahama, tetapi tidak jelas kapan itu akan terjadi.

Daftar sekarang untuk mendapatkan akses gratis tanpa batas ke Reuters.com

Catarina Dimon melaporkan di Lisbon; Pelaporan tambahan oleh Victoria dan Al-Dursi di Berlin. Diedit oleh Barbara Lewis

Kriteria kami: Prinsip Kepercayaan Thomson Reuters.