SpaceX meluncurkan Falcon Heavy dari Cape Canaveral

Sekarang, seperti yang saya sebutkan sebelumnya, peluncuran hari ini menandai penerbangan berat kedua Falcon hanya dalam 11 minggu. Dan bagi Anda yang mengikuti *** banyak yang akan terjadi dalam empat menit pertama perjalanan dan di sana Anda dapat melihat di layar bahwa lengan penstabil mulai terbuka. Setelah dibuka sepenuhnya, TE dapat mulai menarik diri dari kendaraan. Sekali lagi, banyak hal yang akan terjadi dalam empat menit pertama penerbangan. Kami pertama-tama akan menyalakan dua penguat samping diikuti oleh inti pusat sekitar 40 detik setelah lepas landas. Kami akan mengurangi daya pada dorongan kedua sisi untuk mempersiapkan max Q dan kemudian elang berat akan kembali ke kekuatan penuh pada dorongan samping. Sekarang, dua menit setelah terbang, dua menit setelah terbang, kita akan mengurangi lagi dorongan pada dua pendorong samping. Kali ini untuk mengurangi gaya pada struktur roket karena kendaraan sekarang jauh lebih ringan tetapi daya dorongnya konstan. 2,5 menit setelah penerbangan. Kami akan mematikan booster samping sepenuhnya dengan motor booster terputus atau yang kami sebut Sistem Pemisahan Udara. Dapatkan panggilan yang bagus. Saya akan berhenti untuk masing-masing, sistem pemisahan pneumatik di inti pusat dan kemudian membuka kedua penguat samping dan mendorongnya terpisah. Sekarang, setelah kita jelas, setelah kita lepas dari side booster, center core throttle ke tenaga maksimum sampai mati dan tentu saja dengan mesin utama terputus atau yang kita sebut Miko lalu putus tahap kedua sekitar empat tanda menit dan sebagai pengingat, kami tidak akan mencoba memulihkan lapangan tengah hari ini karena pekerjaan itu membutuhkan lebih banyak kekuatan dan kinerja. Sekarang, bagi Anda yang melihat lebih dekat, inilah mengapa Anda tidak melihat kaki pendaratan atau sirip kisi di inti tengah, dan sejak saat itu, sangat mirip dengan misi Falcon 9 hingga *** falcon 9, penguat samping akan menuju ke Bumi untuk menyembuhkan. Fairing akan terpisah dan tahap kedua akan membawa muatan USSF 67 ke luar angkasa. Sekarang, sebagai pengingat *** atas permintaan klien kami, kami tidak akan menampilkan tampilan payload. Jadi kita akan mengakhiri webcast tepat setelah booster samping kita, tepat setelah booster samping kita kembali ke tanah di zona penurunan pertama dan zona penurunan ke *** sedikit melewati T ditambah delapan menit ke penerbangan. Dan seperti yang disebutkan sebelumnya, peluncurannya sulit dan Falcon Heavy tidak terkecuali. Kami menghitung mundur sampai tiga rudal sekaligus. Jadi tim kami akan aman jika ada sesuatu yang muncul dalam dua menit terakhir hitungan mundur. Sekarang, untuk beberapa alasan kami tidak meluncurkan hari ini, kami memiliki kesempatan untuk kembali besok pada waktu yang sama dan kami juga mendengar seruan bahwa pemuatan propelan telah selesai di Falcon Heavy. Jadi kita sekarang akan melampiaskan saluran oksigen cair pada perangkat transfer. Selanjutnya adalah Falcon in Falcon yang berat untuk memulai dan itu akan berada di tanda T -1 menit. Di sinilah komputer internal penerbangan mengambil alih hitungan mundur peluncuran. Falcon Heavy bukanlah startup dan berita bagus. Falcon Heavy sekarang aktif dan berjalan. Kami sekarang tinggal menunggu panggilan terakhir dari manajer peluncuran. Pastinya. Ini adalah manajer misi, pergi untuk peluncuran dan berita bagus. Semua sistem siap untuk meluncurkan Falcon Heavy dengan ussF 67 T -30 detik 15 detik t minus 10 mesin 987654321, tenaga penuh dan diluncurkan dari USS M 67. Go Falcon Heavy, pergi ke kekuatan luar angkasa, tekanan ruang master nominal T ditambah 40 detik dalam penerbangan . Di bawah Momentum £5 juta. Falcon Heavy sedang menuju ke luar angkasa. Kami mencekik mesin di sekitar tanda t plus 42 sebagai persiapan untuk max Q. Dan ada pertanda bagus bahwa kami berhasil melewati max Q. Itulah tekanan mekanis terbesar pada mobil di tanjakan. Pemandangan indah yang luar biasa ada di layar Anda. Falcon berat dalam penerbangan. Acara berikutnya adalah pemutusan motor servo atau biko diikuti pemutusan penguat samping dan kemudian diikuti pemutusan samping penguat pembakar belakang dan kemudian kita akan menjadi penggerak utama utama pemutusan atau biasa kita sebut itu. Niko. Dan acara mendatang di sini, kurang dari satu menit lagi, akan menjadi pico, di situlah boosternya. Motor penguat samping yang menutup inti tengah akan mendorong penguat samping tersebut menjauh dari kendaraan. Kemudian kedua penguat samping itu dapat mulai turun kembali ke tanah melalui pembakaran punggung penguat dan di layar sebelah kanan Anda, Anda dapat melihat tampilan dari masing-masing penguat samping tersebut. Pemandangan yang benar-benar luar biasa di sini lagi kita akan memiliki dukungan lateral biko atau dorongan pembakaran belakang diikuti dengan memotong mesin utama dari primer di sini hanya dalam beberapa detik memisahkan penguat samping, memulai penguat utama dan pemandangan yang luar biasa. Kami baru saja mendapatkan pico dan memisahkan booster samping dan Anda dapat melihat di layar sebelah kiri bahwa booster samping telah menyala kembali, dan sekarang dalam keadaan membakar punggungnya, membuatnya jatuh kembali ke tanah. Penguat samping itu akan kembali ke Florida dengan tiga tenaga mesin, itu tiga dari sembilan mesin M satu D. Jadi kesimpulan selanjutnya adalah. Selanjutnya adalah penyelesaian luka bakar samping yang menopang punggung diikuti oleh Mikko yang memutar bagian tengah serta memisahkan panggung dari lapangan tengah dan tahap kedua dan kemudian SCS menghidupkan mesin tahap pertama atau kedua. Seperti yang saya sebutkan sebelumnya, atas permintaan klien kami, kami tidak akan menampilkan tampilan Tahap II setelah SCS. Selain itu, Core atau Fase Satu kami dapat disusutkan hari ini, jadi kami tidak akan mencoba mendapatkan mobil itu kembali. Tapi kita harus memiliki pandangan yang bagus seperti yang kita lihat sekarang, kita harus memiliki pandangan yang bagus tentang penguat samping yang mendarat.

SpaceX meluncurkan Falcon Heavy dari Cape Canaveral

Diperbarui: 18:56 EST 15 Januari 2023

SpaceX telah menyelesaikan peluncuran roket Falcon Heavy dari Space Coast. Dengan daya dorong lima juta pon, para ahli mengatakan roket berat itu adalah roket terbesar dan paling kuat yang tersedia – selain dari roket SLS Big Moon milik NASA pada misi uji pertamanya. “Ini memiliki potensi untuk menempatkan satelit ke orbit yang tidak dapat didekati oleh roket lain,” kata Don Platt dari Florida Tech. Ini membuatnya menjadi rudal yang jauh lebih kompleks untuk diluncurkan dan dikendalikan. “Ada banyak mesin. Ada banyak saluran pipa. Tapi ada juga lebih banyak perangkat lunak, dan ada algoritma kontrol berbeda yang digunakan untuk memastikan rudal tetap berada di lintasan yang benar. Jadi, dalam beberapa aspek, mungkin tiga kali lebih banyak sulit,” kata Platt. . Dan salah satu aspek rumit tersebut juga merupakan salah satu yang paling menarik untuk disaksikan ketika kedua side booster mendarat tegak lurus hanya pada zona pendaratan pertama dan kedua. Penguat utama menggunakan semua bahan bakarnya untuk membawa muatan ke luar, yang merupakan bagian dari alasan mengapa Falcon Heavy berada di kelasnya sendiri, karena misi terakhir di bulan November membawa muatan untuk Angkatan Luar Angkasa AS ke orbit GEO yang dalam. Roket lepas landas sekitar pukul 6 sore pada hari Minggu, dan peluncurannya sangat menakjubkan.Ini adalah peluncuran kelima Falcon Heavy, dan ada empat lagi yang direncanakan tahun ini. Berita utama lainnya: Wanita meninggal setelah perkelahian rumah tangga di Orange County Wanita merayakan ulang tahun ke-113 di Volusia County, kata deputi Pria terbunuh, wanita terluka parah dalam kecelakaan Orange County

READ  Salah satu pemain alam yang paling mengesankan: Spring's Tail

Kabupaten Brevard, Florida –

SpaceX telah menyelesaikan peluncuran roket Falcon Heavy dari Space Coast.

Dengan daya dorong lima juta pon, para ahli mengatakan roket berat itu adalah roket terbesar dan paling kuat yang tersedia – selain dari roket SLS Big Moon milik NASA pada misi uji pertamanya.

“Ini memiliki potensi untuk menempatkan satelit ke orbit yang tidak dapat didekati oleh roket lain,” kata Don Platt dari Florida Tech.

Pada dasarnya, yang berat adalah tiga penguat Falcon 9 yang berbaris bersebelahan dan terhubung. Ini membuatnya menjadi rudal yang lebih kompleks untuk diluncurkan dan dikendalikan.

“Ada banyak mesin. Ada banyak pipa ledeng. Tapi ada juga lebih banyak perangkat lunak, dan ada algoritma kontrol berbeda yang digunakan untuk memastikan rudal tetap berada di lintasan yang benar. Jadi, dalam beberapa aspek, mungkin tiga kali lebih banyak sulit,” kata Platt.

Dan salah satu aspek rumit itu juga merupakan salah satu yang paling menarik untuk ditonton ketika kedua penguat samping turun tegak lurus ke zona pendaratan pertama dan kedua hanya dalam hitungan detik.

Penguat utama menggunakan semua bahan bakarnya untuk mengeluarkan muatan dan itulah alasan mengapa Falcon Heavy berada di kelasnya sendiri.

Seperti misi terakhir di bulan November, ia membawa muatan untuk Angkatan Luar Angkasa AS ke orbit dalam di sekitar Jiu.

Roket diluncurkan sekitar pukul enam pada Minggu malam, dan peluncuran itu merupakan pemandangan yang indah.

Ini adalah peluncuran kelima Falcon Heavy dan empat lagi direncanakan untuk tahun ini.

Judul utama lainnya: