Mei 25, 2024

Bejagadget

Ikuti perkembangan terkini Indonesia di lapangan dengan berita berbasis fakta Beja Gadget, cuplikan video eksklusif, foto, dan peta yang diperbarui.

Biden menyerang mobil listrik dan sel surya Tiongkok dengan tarif yang lebih tinggi

Biden menyerang mobil listrik dan sel surya Tiongkok dengan tarif yang lebih tinggi

  • Ditulis oleh Natalie Sherman
  • Koresponden Bisnis, New York

Sumber gambar, Gambar Getty

Presiden AS Joe Biden menaikkan tarif mobil listrik, panel surya, baja, dan barang-barang lainnya buatan Tiongkok.

Gedung Putih mengatakan langkah-langkah tersebut, termasuk pajak perbatasan 100% untuk mobil listrik yang berasal dari Tiongkok, merupakan respons terhadap kebijakan yang tidak adil dan bertujuan untuk melindungi lapangan kerja di Amerika.

Tiongkok mengatakan pihaknya menentang kenaikan ini dan akan mengambil tindakan balasan.

Para analis mengatakan tarif tersebut sebagian besar bersifat simbolis dan bertujuan untuk meningkatkan perolehan suara di tahun pemilu yang sulit.

Protes ini terjadi beberapa bulan setelah mantan Presiden Donald Trump, yang mencalonkan diri sebagai presiden melawan Biden, mengkritik dan mengatakan bahwa dukungan saingannya terhadap mobil listrik akan “membunuh” industri otomotif Amerika..

Biden berjanji pada hari Selasa bahwa dia tidak akan membiarkan Tiongkok “mengendalikan pasar secara tidak adil” untuk mobil listrik dan barang-barang penting lainnya, termasuk baterai, chip komputer, dan pasokan medis penting.

“Pandemi ini mengajarkan kita sesuatu, yaitu kita memerlukan pasokan kebutuhan pokok yang aman di rumah kita,” katanya.

Gedung Putih mengatakan tarif yang diumumkan pada hari Selasa akan mempengaruhi impor senilai sekitar $18 miliar.

Selain kenaikan bea masuk mobil listrik dari 25% menjadi 100%, bea masuk sel surya juga akan naik dari 25% menjadi 50%.

Tarif bea cukai pada beberapa produk baja dan aluminium akan meningkat tiga kali lipat menjadi 25%, dari 7,5% atau kurang.

Sebagai tanggapan, Kementerian Perdagangan Tiongkok mengatakan bahwa langkah baru ini “akan sangat mempengaruhi suasana kerja sama bilateral,” dan mengkritik apa yang digambarkannya sebagai politisasi masalah ekonomi.

Langkah-langkah ini memperluas pajak perbatasan yang dikenakan Amerika Serikat terhadap barang-barang Tiongkok di bawah pemerintahan Trump, dengan alasan praktik perdagangan yang tidak adil.

Selama peninjauan prosedur oleh pemerintahan Biden, pemerintah menerima hampir 1.500 komentar, Sebagian besar dari mereka Dari para pemilik bisnis yang mengklaim bahwa mereka menaikkan harga bagi warga Amerika biasa, dan menuntut penghapusannya.

Keputusan Biden untuk mempertahankan tarif dan memperluas tarif ke wilayah baru – bahkan ketika inflasi AS yang terus-menerus membebani peringkat persetujuannya – merupakan bukti perubahan dramatis dalam pandangan perdagangan kedua partai politik AS, yang telah lama memperjuangkan hal tersebut. Manfaat perdagangan global.

Wendy Cutler, mantan pejabat perdagangan AS yang kini menjabat wakil presiden Institut Kebijakan Komunitas Asia, mengatakan ia yakin masyarakat Amerika bersedia menerima mobil dengan harga lebih tinggi sebagai imbalan atas bantuan mereka dalam melindungi perusahaan dan lapangan kerja Amerika.

“Kami telah melihat film ini sebelumnya – dengan tenaga surya, dengan baja, dan… [aluminium]“Dalam hal mobil dan produk lainnya, Amerika Serikat harus menjadi yang terdepan.”

“Ini semua tentang trade-off dan mobil mungkin akan menjadi lebih mahal dalam jangka pendek, namun dalam jangka panjang kami ingin memiliki industri yang kompetitif di sini.”

Sumber gambar, Gambar Getty

Pada konferensi pers, pejabat Gedung Putih membantah bahwa politik dalam negeri mempengaruhi keputusan tersebut.

Mereka mengatakan Beijing tidak menunjukkan tanda-tanda akan menjauh dari praktik-praktik yang merugikan Amerika Serikat, termasuk peraturan yang memaksa perusahaan-perusahaan Barat untuk berbagi informasi dengan tujuan mencuri informasi dan subsidi yang menempatkan perusahaan-perusahaan pada posisi untuk memproduksi produk jauh melebihi yang diharapkan. tuntutan.

“Mereka membanjiri pasar,” kata Biden. “Ini bukan kompetisi, ini curang.”

Mantan presiden tersebut, yang pernah menyebut dirinya sebagai “Manusia Tarif,” berkampanye mengenai usulan tarif sebesar 10% terhadap impor luar negeri, yang dapat melonjak hingga 60% pada barang-barang dari Tiongkok.

Dia juga menyerang Biden karena mempromosikan mobil listrik, sebuah tindakan yang menurutnya akan menghancurkan perusahaan otomotif Amerika, perusahaan-perusahaan besar di negara bagian seperti Michigan yang akan menjadi medan pertempuran utama dalam pemilu pada bulan November.

Erika York, kepala ekonom di Tax Foundation, mengatakan kedua kandidat “berada di jalur yang sama” dalam meningkatkan hambatan perdagangan dan melihat ke dalam negeri “daripada melihat apa yang bisa kita lakukan dalam bidang kebijakan yang akan membuat sektor kita lebih kompetitif.” “. “.

Dia mengatakan promosi tarif oleh pemerintah sebagai sebuah strategi adalah “sebuah eufemisme untuk melindungi sektor-sektor yang secara politik penting bagi pemerintahan ini.”

“Ini soal kalkulasi ekonomi politik dan bukan soal apa yang paling masuk akal secara ekonomi atau apa yang paling terjangkau bagi konsumen di Amerika Serikat.”

Amerika Serikat telah mengenakan tarif yang tinggi pada mobil listrik buatan Tiongkok, sehingga penjualan mobil tersebut menjadi sangat kecil.

Namun Washington dengan hati-hati memantau peningkatan penjualan perusahaan Tiongkok di Eropa dan negara-negara lain.

Memastikan tidak ada satu negara pun yang mendominasi teknologi ramah lingkungan sangat penting agar transisi ini berhasil dan berkelanjutan dalam jangka panjang, kata pejabat Gedung Putih.

Natasha Ibtihaj dari Artemis Investment Management mengatakan meskipun langkah yang menargetkan kendaraan listrik kemungkinan besar hanya berdampak kecil, dunia bisnis masih menunggu apakah Eropa akan mengambil langkah serupa.

Definisi baru – sekilas

  • Semikonduktor – dari 25% menjadi 50% pada tahun 2025
  • Beberapa produk baja dan aluminium – dari 7,5% menjadi 25% pada tahun 2024
  • Mobil listrik – dari 25% menjadi 100% pada tahun 2024
  • Baterai litium dan logam kritis – dari 7,5% menjadi 25% pada tahun 2024
  • Sel surya – dari 25% menjadi 50% pada tahun 2024
  • Derek pengangkutan ke pantai – dari 0% menjadi 25% pada tahun 2024
  • Sarung tangan medis dan bedah berbahan karet – dari 7,5% menjadi 25% pada tahun 2026
READ  James Cameron dan Ari Emanuel memberikan dukungan untuk pertunjukan Skydance-Paramount

Uni Eropa dan Inggris termasuk di antara negara-negara yang membahas langkah-langkah untuk membatasi impor kendaraan listrik buatan Tiongkok, bahkan dengan risiko memperlambat adopsi kendaraan tersebut.

“Hal ini sebenarnya tidak mengejutkan bagi para investor atau perusahaan Tiongkok, terutama menjelang pemilu dimana tidak ada kandidat yang benar-benar pro-Tiongkok,” katanya.

“Mengingat volume impor yang relatif kecil ke AS, apa yang terjadi selanjutnya di Eropa mungkin lebih menarik.”

Amerika Serikat dan Tiongkok telah terlibat dalam perang dagang sejak tahun 2018, ketika Trump mengenakan tarif terhadap sekitar dua pertiga barang yang diimpor dari Tiongkok, yang pada saat itu bernilai sekitar $360 miliar.

Tindakan ini memicu pembalasan dari Beijing, sebuah konfrontasi yang berakhir dengan perdamaian pada awal tahun 2020 ketika Trump menurunkan tarif sejumlah tarif, sementara Tiongkok berjanji untuk meningkatkan pembeliannya dari Amerika Serikat.

Janji-janji tersebut tidak dipenuhi, namun tarif telah membuahkan hasil Lebih dari $200 miliar menurut Amerika Serikat Dengan mengenakan pajak perbatasan baru kepada pemerintah Amerika Serikat, sekaligus mengubah pola perdagangan global secara signifikan.

Sebagian besar dari dana tersebut dibayar oleh warga Amerika biasa dalam bentuk harga furnitur, sepatu, dan barang-barang lainnya yang lebih tinggi.

Namun, dalam catatan penelitiannya, Oxford Economics menggambarkan rencana terbaru tersebut sebagai “lebih merupakan gonggongan simbolis daripada sekedar gigitan.”

Perusahaan mengatakan hal itu kemungkinan akan menaikkan inflasi sebesar 0,01 poin persentase, dan mempengaruhi pertumbuhan dengan cara yang sama, dan menggambarkan dampaknya sebagai “kesalahan pembulatan”.

Laporan disumbangkan oleh World Business Report Radio